ШЕЛЬФОВАЯ ЛИХОРАДКА
Поведение подрядчиков на шельфовых объектах
обретает черты колониальной политики
«Свободный Сахалин» №17 (851) от 22 апреля 2004 г.
Когда в редакцию обратилась группа рабочих одной из строительных
компаний с материка, мы сначала отказались им верить. Но проведя
собственное расследование, не только получили подтверждение изложенных
фактов, но и увидели, что аналогичная ситуация складывается и в других
компаниях, прибывших на Сахалин для работы на объектах сахалинского
шельфа.
Причем ни в одной фирме руководство не пошло на контакт с прессой, а
сами рабочие согласились говорить только при условии полной
анонимности. Мы обещали сделать все, чтобы их не смогли «вычислить».
Поэтому приведенное ниже интервью, так сказать, сборное, однако
описанные в нем проблемы характерны практически для всех субподрядных
компаний. Исключение составляют сахалинские фирмы участвующие в
шельфовых проектах, хотя и у них не все гладко.
МЫ ПОПАЛИ В КАБАЛУ!
— Наша фирма, как сказали начальники, выиграла тендер на
строительство объекта в Пригородном. Первая партия рабочих приехала на
Сахалин в сентябре 2003 года. Перед командировкой все получили хорошую
предоплату — по полторы тысячи долларов. И еще пятьсот долларов
оказалось в фирме «замороженными». Нам сказали, что мы их получим по
возвращении, когда закончится контракт. Но если контракт будет нарушен
работником — по семейным обстоятельствам, по собственному желанию или
же работодатель уволит его за пьянку или нарушение дисциплины, —
тогда эти деньги пойдут на оплату проезда.
— Какую зарплату вам обещали?
— Начальник обещал тысячу долларов в месяц. Но это когда мы были на
окладе, а сейчас перевели на сдельщину и работы не дают... Первая
группа приехала в сентябре и работала в основном на базе, на самой
стройке мало что успели сделать — были проблемы со снабжением. Не
согласовали требования по технике безопасности: мы работали как дома,
японцы же требовали свое, приходилось перестраиваться (Генеральный
подрядчик строительства завода по сжижению газа — японская компания
CTSD).
Бытовые условия были... сложными. Поселили нас в цехе, где раньше не
то сети шили, не то лодки делали. Народу было как в консервной банке.
Двухэтажные кровати, сваренные из металла, шириной 82 сантиметра. Один
матрас, один комплект белья. Больше семидесяти человек ночевало! И на
всех — два туалета и один разбрызгиватель в душе...
Стирка — твои проблемы! На всю толпу одна стиральная машина, да и та
скоро сломалась.
Осенью грязь, сырость. Под дождем вымокнешь, а сушилки нет. Утром
опять надеваешь сырую одежду.
— К работе вас сразу допустили?
— Да. Аудит только прошли, по-нашему — технику безопасности. Смешные
такие вопросы были, для первоклассника. Поэтому проблем не было —
чистая формальность.
Работали без выходных, в любую погоду. Да и нам резону вякать не было
— предоплату-то получили, поэтому два месяца ее отрабатывали.
Весь световой день проводили под открытым небом. Осень, дожди —
промокали до трусов. Кто-то на высоте работал, а там еще и ветер. Но
начальство лишь пару раз останавливало работы и отправляло нас на
базу. Все время мы должны были проводить на площадке, даже если работы
нет. Теплушки, чтобы обогреться, не было, даже горячего чая не было.
— А как питались?
— Безобразно. Кормили много, но настолько невкусно, что у многих
обострились желудочные заболевания. Я сам не видел, но ребята, которые
приехали первыми, рассказывали, что в салатах даже черви попадались.
Отдельный рассказ — как нас возили на работу. Грузовик с тентом, пара
лавок. Людей набивалось битком, и все равно мест не хватало. Машина
совершала два-три рейса. Подъем в шесть утра, тут же завтрак — и
сидишь, ждешь, когда тебя увезут на площадку. Обратно точно также:
час-два ждешь, пока привезут. Возвращались уже в темноте.
Обедали прямо на площадке, но столовую сделали на скорую руку и
маленькую, сразу всех не покормишь, поэтому и тут приходилось ждать.
Иногда между обедом и ужином проходило семь часов...
Мы жаловались руководству, но все было впустую. Только к Новому году
расширили столовую, и стало полегче.
— Как и когда вы отдыхали?
— Это когда администрация пожелает. Скажем, подходит воскресенье, мы
спрашиваем: «Завтра отдыхать будем?». Ответ: «Все узнаете!»
Наступает воскресенье, мы в шесть поднимаемся, завтракаем, собираемся
на работу, и тут нам говорят: «Сегодня выходной!». А почему нельзя
было сказать накануне?! Люди бы день спланировали...
8 Марта мы работали, в Рождество — работали, 7 ноября — работали, на
выборы в Госдуму — работали. Только на выборах президента отвезли нас
на избирательный участок, чтобы мы проголосовали.
— Так что с оплатой?
— Сначала сидели на тарифе, и простои нас не очень волновали. Но
когда перевели на сдельную оплату, как-то вдруг стало заметно, что мы
много простаиваем. Мы говорим: дайте материал, дайте инструменты! А
нету! — отвечают. Некоторые вообще на работу перестали ходить —
просто нечего там делать.
Я не знаю точно всех графиков, но, похоже, наша фирма сорвала все, что
можно, и теперь японцы будут искать другого подрядчика.
— Так сколько вы зарабатываете?
— Этого не знает никто. Обещали по тысяче долларов, но на словах. И
сейчас начальство вроде как не отказывается от этих слов, но денег мы
не получаем. Сначала отрабатывали аванс, но прошло два месяца — и все
равно ничего не дали. Только авансы. Всего за пять месяцев выдали три
раза по пять тысяч.
И только в начале апреля выдали январскую зарплату. Так и то —
выдали, потому что иностранцы разнюхали, что нам деньги не платят.
Стали, видимо, задавать вопросы, вот наше начальство и испугалось.
Полного расчета за сахалинскую командировку не получили и те, кто уже
на материк вернулся. Отработали здесь по полгода, получили кроме
аванса еще по 15 тысяч рублей — и все.
— А как насчет качества строительства?
— А вы как думаете? С каким настроем мы идем на работу? Тут и другая
проблема: из-за нехватки материалов и инструментов мы вынуждены
нарушать технологию строительства. И как это скажется в будущем, никто
не знает...
— И что, за вами никто не следит?
— Почему же? Контролируют, но все равно уследить не могут.
— А вы бы возмутились, отказались работать, если нарушается
технология.
— А кому это надо? Мы здесь деньги зарабатываем.
— Все выдержали такие условия жизни и работы?
— Нет конечно! Нагрузка-то бешеная. Работал у нас парень, чуть больше
двадцати лет, так у него сердце не выдержало. Пришлось возвращаться. А
что говорить о людях в возрасте? Больше трети, наверное, бросили все и
вернулись домой.
У меня давление, так я здесь пью лекарств больше, чем дома. И не
потому, что условия такие плохие, я к ним уже привык — не могу
вынести, как начальство обращается с людьми. Мы для них быдло! В
кабале настоящей находимся...
— Кстати, а как решаются проблемы со здоровьем?
— Дома нам сказали, что сделали всем страховые полисы, но здесь
оказалось, что с этими бумажками только в туалет можно сходить.
В тех условиях, в которых мы жили и работали осенью и зимой, многие
болели. Но нужно было несколько дней ходить с температурой на работу,
чтобы начальство поверило тебе и отправило на прием к врачу.
Если зуб заболел, то приходилось занимать у ребят деньги и идти
лечить. Удалить зуб — 500 рублей. А денег-то у нас не было! Поэтому
мы даже за плату к врачу сходить не могли.
Кто-то от отчаяния просто уходил с работы. Мокрый, больной! Так тут же
вопрос: «А куда пошел? Работай!».
— Многие уезжали?
— А мы и уехать не могли — денег-то ни у кого не было! Кроме этого,
нас предупредили, что в случае самовольного отъезда мы не получим ни
копейки.
Дело в том, что подтвердить обещанный нам заработок в тысячу долларов
невозможно. Обещали-то на словах! Нам дали подписать какие-то бумажки,
но все их подмахнули, не читая. Сами контракты на руки не выдали.
Позже выяснилось, оказывается в контракте сказано, что фирма
гарантирует в месяц не менее одного минимального размера оплаты труда.
А один МРОТ — это 600 рублей!
Несколько человек, не выдержав условий работы, уехали домой. Им ничего
не заплатили, и они пошли в суд. Так в суде выяснилось, что они не
только ничего не получат, но еще и должны фирме! Ведь перед
командировкой, каждый получил по 45 тысяч рублей. А зарабатывал,
оказывается, всего по 600 рублей в месяц!
— А кто вам обещал тысячу долларов?
— Генеральный директор. Он встречался с каждой группой и прямо
говорил: «Будете получать не менее тысячи долларов». Многие ради этих
денег и устраивались на работу. Бросали насиженные места — и ехали на
Сахалин.
— Рассчитывали за полгода получить по шесть тысяч долларов?
— Да, рассчитывали... Но пока кроме авансов ничего не получили. И
очень боимся, что вернемся без денег. По крайней мере, те, кто уже
вернулся, до сих пор не могут их получить.
СИФИЛИС, СПИД + НЕИЗВЕСТНЫЕ ВИРУСЫ
Сахалинцы уже знают о том, что в компании «Тайгер-Амур» в том же
Пригородном 25 человек получили тяжелое пищевое отравление. В другой
компании были обнаружены завшивленные рабочие, еще в одной руководство
пыталось скрыть работника с подозрением на туберкулез.
— Мы даже не знаем, откуда к нам приезжают люди! Не знаем, к чему нам
готовиться, какой «гостинец» могут привезти, — говорит главный врач
Корсаковской центральной районной больницы Алла Любимова. — Мы
несколько раз обращались в компанию CTSD с предложением наладить
контакты, но ответа не получили. И даже случай с «Тайгер-Амур» не
сдвинул дело с мертвой точки. А ведь сейчас к нам едут люди не только
со всей России, но и из-за границы. Часть из них не обследована, часть
не имеет страховых полисов. Граждане из ближнего зарубежья вообще не
имеют медицинского сопровождения.
— Самое страшное, что ни заказчики, ни генеральные подрядчики, ни
субподрядчики не желают иметь с нами дела! — продолжает заместитель
главврача Корсаковской ЦРБ Василий Чепкий. — А ведь в Пригородном
идут очень большие работы. Эксплуатируется тяжелая техника,
складируются ГСМ. В любой момент там может произойти техногенная
авария, в том числе с массовыми жертвами. Но до сих пор не отработаны
схемы взаимодействия не только с медиками, но и с пожарными, ГО и ЧС,
милицией и другими службами. Как они собираются осуществлять помощь
пострадавшим, не знает никто!
Месяца четыре назад там уже произошла автомобильная авария, и к нам
поступило девять человек. Но это девять человек, а не девяносто! Их мы
смогли принять, а если пострадавших будет больше? Насколько нам
известно, сейчас в Пригородном занято уже около полутора тысяч
человек, через год будет около шести тысяч!
Мы государственное учреждение и обязаны оказывать экстренную помощь в
любом случае. Однако, наши ресурсы рассчитаны на 46-47 тысяч человек
населения. И если численность растет, то мы должны знать, насколько, и
соответственно иметь под это ресурсы. А мы не имеем никакой
информации!
— Вы обследуете рабочих, приезжающих на Сахалин?
— Нет. Может, это делает кто-то другой, не знаем. Мы находимся в
совершенно диком режиме отсутствия информации! Только из посторонних
источников узнали, что на площадке в Пригородном есть медпункт. Но на
каком основании он существует, кто его курирует, какими мощностями
обладает, что там за специалисты — неизвестно!
— Но рабочие, с которыми мы беседовали, говорят, что их никто не
обслуживает?
— Вполне возможно. Как я уже сказал, полисов у них нет, какие-то
компании заключили с нами договора, по которым они ничего не платят,
пока к нам не попадает их сотрудник. Только после этого мы выставляем
счета. Так вот , пролечили мы за год достаточно много пациентов, но
оплатили нам только один счет. А ведь случаи бывали очень непростые —
например, попал к нам мужчина, которому в пьяной драке повредили глаз.
Глазное яблоко пришлось удалить. Так мы три месяца искали компанию, в
которой он работал! На его лечение больница истратила более 120 тысяч
рублей! Но счет нам оплатить отказались...
— Сейчас на трассе работает огромное количество автомашин — а кто
проверяет водителей перед выездом на алкоголь в крови?
— Мы не знаем.
— У вас есть данные о травматизме на строительстве завода СПГ?
— Вообще, такую статистику мы ведем, но по СПГ данных практически
нет. Дело в том, что фирмы, в которых случается производственная
травма, платят огромные штрафы. Поэтому работников инструктируют
надлежащим образом: главное, чтоб об этом не узнали посторонние...
— Каие болезни привезли с собой рабочие, приехавшие строить СПГ?
— Сифилис — привезли, ВИЧ — привезли. Причем эти люди только
случайно попали в поле нашего зрения. Чем и в какой степени болеют
приезжие, мы не знаем. Только отрывочные сведения...
— А как повлияло на здоровье населения района появление стольких
приезжих?
— Еще рано говорить о картине в целом — прошло не слишком много
времени. Но с начала массового приезда на стройку в Корсаковском
районе и Южно-Сахалинске резко выросло число заболевших пневмониями.
Не совсем обычными пневмониями! И было это в нетипичное для пневмонии
время...
Увеличилось количество травм, в том числе автодорожных. Выросла
смертность в целом. Больше стало смертей среди трудоспособного
населения. Участились криминальные причины смерти — в прошлом году
вне дома или больницы погибло 20 процентов всех умерших. Это очень
высокий показатель!
Что еще ждет Сахалин? Этого не знает никто...
ЭТАП КРУШЕНИЯ МИФОВ?
Сахалинцы уже свыклись с мыслью о том, что шельф — это хорошие
заработки. Однако уже первый опыт показывает, что все не так просто.
Например, почему в компаниях, работающих на этих объектах все чаще
стали задерживать зарплату?
По информации самих строителей, компании регулярно получают средства
за выполненную работу. Вот только расположены эти компании, как
правило, далеко от Сахалина, и на остров деньги не всегда поступают
вовремя и в полном объеме.
Усложняет ситуацию и длинная цепочка генподрядчиков и субподрядчиков.
Например, заказчиком строительства завода СПГ в Пригородном является
компания «Сахалинская Энергия». Конкурс на строительство этого объекта
выиграла японская компания CTSD. Она, в свою очередь, объявила
конкурс, который выиграла российская компания «Трансстрой».
«Трансстрой» тоже провел несколько конкурсов, и теперь у них свои
субподрядчики. А у каждого из них свои партнеры — и так далее...
Возникла гигантская цепь, в которой даже специалисту разобраться
сложно, а неспециалисту — невозможно.
И, естественно, каждому из подрядчиков-посредников нужно отстегивать
его долю. В итоге до непосредственных исполнителей — и рабочих в том
числе — доходит малая толика.
А это напрямую сказывается на качестве и сроках работ. Надежды на
«длинный» шельфовый рубль не оправдались. По нашей информации,
субподрядчики из-за низкой оплаты труда уже потеряли часть
квалифицированных кадров. Попытались набрать из местных, но местные
себе цену уже знают и за ТАКИЕ места не держатся. Поэтому на
стройплощадках все чаще стали появляться люди из стран бывшего СССР,
которые полулегально, а порой и нелегально приезжают на Сахалин:
таджики, казахи, узбеки, украинцы, молдаване... Перебиваются они
случайными заработками и готовы работать за унизительно низкую плату.
Сведения о зарплате строго засекречены, но, по данным нашего опроса,
на самой площадке СПГ в Пригородном зарплата у рабочих колеблется от 7
до 20 тысяч рублей за 15-дневную смену. На первый взгляд, кажется —
не так плохо. Но, во-первых, продолжительность рабочего дня — 12-14
часов, а во-вторых, следующие 15 дней смена не работает (вахтовый
режим: 15 через 15), и заработок «раскладывается» на месяц.
В целом на шельфовых объектах, по наблюдениям самих работников, идет
ОБЩЕЕ СНИЖЕНИЕ ЗАРПЛАТЫ по сравнению с началом 2003 года.
Появились сведения о том, что даже с комплекса «Витязь», ведущего
добычу нефти в Охотском море, люди стали уходить. Объясняют они это
снижением уровня обслуживания, вахтовым методом работы и... более
выгодными предложениями поступающими от береговых компаний.
Итак, на глазах разрушается еще один миф — о том, что благодаря
шельфу в области будут созданы тысячи рабочих мест и сахалинцы будут
обеспечены высокими заработками. Да, рабочие места создаются, и их
количество растет, но занимают их толпы приезжих. И отнюдь не потому,
что у них выше квалификация. Просто эти люди — в полном соответствии
с вековыми принципами колониальной политики — готовы работать за
самую низкую зарплату, они не требуют социальных льгот и,
соответственно, обходятся работодателям значительно дешевле.
Сейчас на объектах шельфа распространяется практика заключения
контрактов с рабочими на ОДИН МЕСЯЦ. С наиболее квалифицированными
заключаются трехмесячные контракты. Это значит, что в 2008 году, когда
строительство будет завершено (по крайней мере, так заявляют
компании-операторы), тысячи людей, хлынувших в область с разных точек
планеты, разом потеряют работу. Компании уже не будут нести за них
ответственность — и хорошо еще, если работодатели отправят их
назад...
Михаил БУГАЕВ.
Спасибо Юрию за предоставленный материал.